Омск Политический

Выражаю благодарность нашему коллеге gron за большой вклад в продвижение нашей общей площадки - сайта "Омск Политический".

Его авторская колонка на сайте "Эха Москвы" является в последние дни одним из основных источников трафика (захода заинтересованных посетителей) на наш сайт. Спасибо. И так держать!

Предлагаю всем активным участникам использовать этот опыт как очень хороший образец.

Полугодичный опыт работы с нашим сайтом показал эффективность следующей схемы действий: 

• оперативное размещение информации на сайте Омск Политический: объявлений о предстоящих мероприятиях, фотографий, личных заметок участников событий в Дневнике, развернутых постов на Форуме и т.п.;
  
• активное рамещение анонсов и прямых ссылок на публикации Омска Политического на других популярных площадках: форумах, блогах, комментариях ;
  
• использова... Читать дальше »

Поскольку по факту аварии на Красноярском тракте, произошедшей 24.06.2010, в СМИ предоставляется много не совпадений. Хочу сообщить общественности следующее: 

1. Ширина дороги, где произошла ДТП, рассчитано на движение четырех транспортных средств, а не как указано «дорога узкая»; 

2. Если бы «КамАЗ» шел на обгон – во-первых он спокойно разъехался бы с автобусом, во-вторых водители автобусов стали бы подавать ему звуковые сигналы;

3. Якобы «очевидец» Баженова Н. говорит о том, что она не видела машины сопровождения. Это возможно если она двигается справа от «КамАЗа». Дорога за несколько метров до места ДТП со стороны движения «КамАЗа» и «Тоурег» ссужается (правая полоса, правда знака «сужение дороги» нет), остается две полосы движения. Так же «Очевидцы уверяют, что колонна шла в сопровождении машин ГИБДД, и не заметить колонну было невозможно»; 

4. Водитель автобуса Валерий Языков попытался избежать столкновения и едва успел отвернуть от мчащегося н... Читать дальше »